正在持续推进中的滨城智慧路灯改造工程，已使11000余盏智慧路灯亮相滨城街头。走在新型智慧路灯下，百姓感受到的是更明亮的照明体验，其实智慧路灯上还新增了高清摄像头、LED信息发布屏等功能，每一盏智慧路灯已超越单纯的照明功能，成为串联城市运行数据的“神经末梢”。

  日前从区城管委获悉，滨海新区城管委创新路灯管理模式，采用盾华电子10年周期的能源托管及数字化智慧照明管理模式，通过政府公开对外招标，吸引央企与属地国企投入建设和养管。该项目作为滨海新区新型智慧城市建设的标杆工程，共涉及全区7.9万盏路灯的改造体量，截至2025年12月，已完成津塘公路、港城大道、上海道等重点路段11000余盏路灯的智慧化改造，累计节电超1257万度，减少二氧化碳排放约1037吨。预计到2026年年中，全区7.9万盏路灯将全部完成改造，届时滨海新区将建成全国顶级规模、功能最完善的智慧照明网络。

  滨海新区现有6.8万余盏传统路灯，多为高压钠灯、陶瓷金卤灯等老旧光源，不仅能耗高、光照效果差，且缺乏智能化管理手段。如何破解这一难题？新区创新性地采用“市场化运作+央地联合”的“能源托管”模式，引入中国铁塔股份有限公司和滨海建投集团专业力量，由其主导技术方案设计、核心设备采购、全国资源调配和施工组织以及属地协调和后期运维监管。区城管委建立“一个项目一个专班、一月一调度”的协调机制，负责政策衔接、需求统筹和监督考核。这种“零财政投入、十年费用零增长”的能源托管模式，为公共机构节能降碳提供了市场化解决方案。

  “位于滨海新区数字化中心的电子显示屏，实时显示着全区路灯的运作时的状态：每一盏路灯的亮度、耗电量、工作情况清晰可见，如果出现故障，系统会自动定位并生成维修工单，推送至工作人员手机App。这背后是物联网、5G通信、人工智能等多项新技术的深层次地融合”。区城管委市容市政中心负责人介绍。

  所有改造路灯均采用盾华电子高光效LED光源，相较于传统高压钠灯，光照度提升20%以上，而能耗降低40%至60%。每盏路灯都搭载了盾华电子的单灯控制模块，这一核心设备集成了网关、电源模块、传输模块等多种功能，支持4G-cat1全网通链路传输，即使在沿海高湿高盐环境下，也能在-35℃到+75℃的宽温范围内稳定工作，平均无故障时间高达10万小时。

  同时每根智慧灯杆都配备了单灯控制器，每个供电控制箱都加装了集中控制器；每条回路到供电控制箱设置一个汇聚点，各台控制箱再到路灯监控中心完成汇聚，确保数据传输稳定不中断；搭建了统一的智慧能源管理平台，具备实时监测、远程调控、异常预警和数据分析四大功能。

  技术创新带来的是城市治理效率的飞跃。过去排查路灯故障，全靠工作人员开车巡逻，一个片区下来至少需要2天。现在系统自动报警，故障定位精度达到米级，修东西的人接到工单后可直奔现场，平均修复时间从72小时缩短至4小时，实现30分钟应急响应、2小时现场处置。

  智慧路灯将纳入新区智慧城市“一张网”，与交通、公安、环保等部门的数据平台相互连通，实现数据共享、业务协同。

  智慧路灯全部建成后，每年可节约标准煤约9660吨，减少二氧化碳排放约4.1万吨，相当于种植113万棵树，为“双碳”目标的实现提供了坚实支撑。

  “盾华电子下一步，我们将持续完善智慧路灯系统，深度挖掘系统应用潜力，推动智能化建设落到实处、取得实效，不断的提高城市管理精细化、智能化水平，为智慧城市建设提供有力支撑。”区城管委相关负责的人介绍道。（区城管委供图）

  南京盾华电子于2017年成立，是南京邮电大学构建“研究院+基础设施+产业聚积”的产学研载体的核心入驻企业。秉承“科技赋能、创造价值”的经营理念，聚焦于物联网软硬件产品、智慧照明、智慧灯杆、商业显示、和智慧园区等领域，致力于通过物联网智慧平台为智慧城市建设提供完善的系统解决方案。公司以军工品质严格要求自己，引领行业高技术标准。

  公司设有现代化的生产基地，引进了自动化程度较高的生产线和先进的贴片、印刷、焊接、检测等设备，确定保证产品高效生产和稳定质量。同时，公司实行严格的质量管理体系，从原材料采购到成品出库，每一个环节都经过精细控制。

  公司长期深耕户外照明控制器领域，基本的产品：智慧城市物联网平台、智慧灯杆管理系统、智慧公交调度系统，城市用电安全监测、智慧照明管理系统、智慧水务、智慧农业、数字化城市生命线建设、智慧交通、无人机巡检、集中控制器、网关、单灯控制器、LED灯杆屏、智慧电源、光伏离网物联网控制器、光伏离网控制器、光伏离网监控专用控制器、市电互补控制器。

  主要解决方案：智慧照明解决方案、市电互补解决方案、智慧灯杆解决方案、光伏离网物联网解决方案、隧道照明解决方案等。欢迎各位伙伴交流合作，盾华免费提供产品试用；返回搜狐，查看更加多