多乐棋牌游戏手机版下载:【热点追踪】成渝地区双城经济圈建设近期要事概览（202621-228）

　　我国在区域发展上形成了以京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设、成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展、黄河流域生态保护和高水平质量的发展等国家战略为引领的区域协调发展新格局。国家战略联南接北、承东启西，构建起了优势互补高水平发展的区域发展格局。

　　城市与区域实验室（CCRL）持续关注京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、长江经济带、黄河流域等区域的最新发展动向，努力做好中国城市与区域科学的研究者、组织者和传播者。本期【热点追踪】着重关注成渝地区双城经济圈建设情况，现整理推出成渝地区最新发展动态。

　　五年投资5333.6亿元 交通实现跨越式发展 “2小时重庆”交通圈基本成型

　　2月2日，记者从市交通运输委获悉，“十四五”时期重庆交通累计完成投资5333.6亿元，超额完成目标6.7%；综合交通网总里程达19.4万公里，较“十三五”末新增1.4万公里，28项主要指标全部圆满完成，“2小时重庆”交通圈基本成型。

　　“十四五”期间，重庆铁路、公路建设实现量级突破，区域通达性明显提升。高铁营业里程从“十三五”末的840公里增至2025年底的1356公里，增幅达61.6%——渝万高铁、郑万高铁重庆段、成达万高铁重庆段等重点项目相继建成，彻底结束渝东北、渝东南片区无高铁的历史，万州、黔江等区县至中心城区通行时间大幅缩短。

　　高速公路网络实现提质扩容，通车里程从3400公里增至4771公里，增长40.2%，面积密度跃居西部第一，全面实现“县县通高速”。如今，“2小时重庆”交通圈基本成型，中心城区至全市绝大多数区县可2小时抵达，成渝双核1小时通达成为现实，区域发展格局持续重塑。

　　依托水陆空立体交通网络，重庆成功实现从内陆腹地到开放前沿的转型。港口货物吞吐量五年间增长至2.4亿吨，稳居西部第一，周边省份货物中转率超50%，四川、云南、贵州三省90%以上的集装箱通过重庆港中转，长江上游航运中心地位牢固确立。

　　航空枢纽能级实现历史性跨越，江北国际机场跻身全球“5000万级机场”行列，T3B航站楼建成投用，“1+4+3”民用机场体系全面形成，万州、黔江等4个支线个通用机场协同发力，构建起多层级航空网络。陆路开放通道持续拓展，西部陆海新通道上升为国家战略，形成“铁路3通道、高速11通道”格局，通达全球127个国家和地区的584个港口；中欧班列（成渝）累计开行量稳居全国首位，重庆成为连接“欧洲—中国—东盟”三大市场的关键枢纽。

　　“十四五”时期，重庆交通建设始终聚焦民生需求，让城乡群众共享发展红利。农村公路总里程达16.8万公里，路网密度位居西部第一，实现具备条件的行政村“三通”——100%通硬化路、100%通客车、100%通邮政快递，3A级及以上景区、产业园区全部通等级路。

　　交通先行激活乡村振兴动能，“邮运通”模式广泛推广，有效打通城乡物流“最初一公里”和“最后一公里”，使农资运输物流成本降低20%以上，奉节脐橙、巫山脆李、石柱黄连等特色农产品借助便捷交通走向全国、扬帆出海。全市社会物流总费用与GDP比率降至13.3%，连续4年优于全国中等水准；高速公路差异化收费累计让利170亿元，惠及车辆14亿辆次，切实减轻群众和企业负担。

　　在中心城区，轨道交通里程达567公里，公交分担率提升至56.6%，重庆成功创建国家公交都市建设示范城市、全国绿色出行达标城市，市民出行的便捷度与幸福感持续提升。

　　中新网成都2月3日电 (记者 岳依桐)四川省第十四届人民代表大会第五次会议2月3上午在成都开幕，四川省人民政府省长施小琳向大会作政府工作报告。

　　报告多次提及成渝地区双城经济圈。报告说明，2025年成渝地区双城经济圈国土空间规划获批实施，基础设施、现代产业、公共服务等领域320个共建重点项目完成投资5332亿元，协同打造成渝现代化城市群，快速推进成渝地区区域科学技术创新中心建设，成功举办第二届“一带一路”科技交流大会。

　　“十四五”期间，成渝地区双城经济圈建设走深走实，经济总量超9万亿元，占全国比重升至6.5%左右，具有全国影响力的重要经济中心、科学技术创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地建设成势见效。渝昆高铁(渝宜段)、铜资高速等重大工程建成通车，川渝省际铁路、高速公路、水路通道达到28条；电子信息、装备制造、特色消费品等产业集群均达到万亿元规模；355项“川渝通办”事项让两地群众“近一个门、办两地事”，“一小时交通圈”让“双城生活、同城体验”更为便捷。

　　报告指出，2026年川渝将联动提升成渝地区双城经济圈发展能级。打造成渝主轴经济走廊、成(绵)南达万经济带、岷江——长江上游经济带，完成成渝间综合运输通道体系，推进成渝地区东出北上开放走廊、长江上游航运中心建设。加快实施成渝中线高铁、成渝高速扩容等项目，建设成渝地区区域科学技术创新中心，做大做强成渝地区电子信息、生物医药等国家先进制造业集群。打造西部金融中心。共建巴蜀文旅走廊。推动“川渝通办”提质增效。

　　软件和信息服务、智能网联汽车、新型材料、轨道交通、绿色食品精深加工、航空航天、先进能源、人工智能、新型显示、集成电路、文化旅游、平台经济、现代物流。

　　集成电路、人工智能、低空经济、通信及量子科技、智能网联汽车、新型显示、先进能源、航空航天、新型材料、软件和信息服务。

　　春擂奋进鼓，跃马赴新程。记者23日获悉，成都目前已拥有13条千亿级产业链。在此基础上，2025年有10条产业链营收实现两位数增长。千亿产业夯实全国先进制造业基地建设基石，营收保持两位数增长的新兴起的产业、未来产业则给了成都向未来要动力的底气。

　　玖锦科技高端科研总部园区项目正式开工，上海运科西南总部及研发生产基地3号厂房完成主体钢结构施工，顺丰在国内建设的第四个区域性国际航空货运转运中心今年6月前在成都全面投运……

　　每个项目背后，都有成都推动产业链发展一以贯之的思路：强链延链补链，不断的提高现代化产业体系对高水平发展的支撑能力。

　　以玖锦科技高端科研总部园区项目为例，其致力于建设西南地区首个具备“仪器—芯片—系统”垂直整合能力的产业化基地。项目建成后，预计吸引一批全球顶尖科研团队入驻，推动区域电子信息产业从规模制造向源头创新加速跃升。

　　除了电子信息、装备制造两个万亿级产业，来自市发展改革委的多个方面数据显示，成都千亿级产业链已达13条，其中2025年新增集成电路、新型显示2条千亿级产业链。

　　推进产业链现代化，事关高水平质量的发展大局、城市现代化全局。2025年9月召开的成都市重点产业链建设工作推进会上明确，“形成更多万亿级、千亿级产业集群”。

　　两个万亿级产业、13条千亿级产业链，构建起成都现代化产业体系的“四梁八柱”，让高水平质量的发展底盘更稳。

　　马年春节前，成都集中发布了15款量子科技前沿产品，十足的科技感描绘出一幅量子技术赋能千行百业的生动图景。

　　“2025年，成都有10条产业链营收超过两位数。”2026年全市经信新经济工作会议上，这组数据令人振奋。

　　不妨以AI产业为例。这个春节，卡诺普的工业机器人在华东、华南甚至东南亚，以硬核“成都造”充分满足海内外制造业客户的自动化生产需求；中科源码的智能设备，慢慢的变成了深度融入长者生活的“多面手”，给予老人温情陪伴、安全守护、健康提醒等关怀；兴锦人形机器人的“镗钯”在出海路上，不日将抵达欧洲，走进更多文商旅体场景中。

　　新兴产业培育全面加速。成都人工智能近3年平均增速30%以上；2025年，本土汽车公司实现“零的突破”，新能源汽车产量增长181%；固态电池研发和产业化加快；火箭总装等薄弱环节实现补强。

　　未来产业加快破局起势。2025年，成都成功举办聚变能国际大会，落地中国聚变能源产业创新基地项目；全球首颗常温量子传感半导体芯片下线。

　　成都市政府工作报告说明，坚持科产融合、壮大新质生产力，全力推动重点产业聚链成群。此前的成都市重点产业链建设工作推进会明晰：以“强链突破、聚链成群”为路径，挺起省会城市与经济大市的产业“硬脊梁”。

　　产业园区是经济发展的主战场、主阵地，是产业聚链成群的核心承载。启动“优化提质、特色立园，赋能增效、企业满园”行动以来，成都将全市90余个园区整合优化至51个，构建起“3+22+N”新体系，提出每个重点园区主导产业原则上不超过3个，强化方向感，提升辨识度。今年，成都将进一步深化“立园满园”行动，打造特色园区，新增千亿级园区2个以上。

　　去年11月初，工信部公布了2025年度（第四批）中小企业特色产业集群名单和2022年度（第一批）中小企业特色产业集群复核通过名单。成都新增成华区智能机器人产业集群、青白江区超高强度合金材料产业集群、崇州市板式家具产业集群3个中小企业特色产业集群。至此，成都国家级中小企业特色产业集群达到8个。

　　截至目前，成都国家级先进制造业集群总数达5个，数量居全国第二。此外，还有2个国家级战略性新兴起的产业集群，2个国家创新型产业集群。拥有4个省级先进制造业集群，12个省级战略性新兴起的产业集群，12个省级中小企业特色优势产业集群。

　　“今年，我们将力争新增国家级中小企业特色产业集群2个以上。”市经信局市新经济委相关负责这个的人说。从“链”出发，成都将培育更具带动力的产业集群。

　　2月27日上午，成都天府国际空港综合保税区（以下简称“天府综保区”）首票货物实现顺利通关入区，标志着四川省首个空港型综合保税区正式封关运行。

　　区港一体、链接全球，这一高水平开放平台矩阵填补了四川省空港型综保区的空白，也将深度整合川渝两地货运资源，为成都东部新区建设国家向西向南开放门户、推动成渝地区双城经济圈高水平对外开放注入强劲动力。

　　当天上午，一辆装载空客A321飞机发动机的货柜车在成都海关关员的监管下，缓缓驶入天府综保区卡口通道，智能系统自动采集车牌、重量等信息，并实时上传至海关总署保税监管系统，数据验核无误后，卡口自动抬杆放行，整个通关流程耗时不到1分钟。

　　这台空客A321飞机发动机由中国香港运抵成都，属于高的附加价值航空器材，货物进入天府综保区开展保税仓储业务，后续将装配至四川航空空客A321机型。依托综保区政策优势和区港一体便利条件，货物供应企业在货物快速流转、成本管控等方面将得到有力支撑，综合经营成本降幅可达20%。

　　天府综保区位于成都东部新区空港经济区核心区域，毗邻天府国际机场，于2024年12月22日获国务院批复设立，2026年1月7日通过国家部委联合验收组验收，是四川省首个空港型综合保税区。

　　园区按照“区港一体化”理念布局，可实现与天府机场口岸一体化监管和“一站式”通关，有效提升贸易便利化水平。

　　具体规划建设中，天府综保区实行“管委会+公司”运营模式，成都东部新区管委会联合成都产投集团，设立成都天府国际空港产城投资运营有限公司，以政府搭台，企业负责投资、建设、管理及运营。目前，天府综保区已建成3栋保税公共仓、海关查验库和综合服务大楼等核心设施，提供近5万平方米的可租赁空间，并规划建设冷链物流中心，满足高端食材、医药产品等特殊仓储需求。

　　综合保税区作为我国当前开放层次最高、政策最优、功能最全的海关特殊监管区域，对发展对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级发挥着重要作用。

　　此次天府综保区封关运行，标志着成都在打通国际国内两个市场、两种资源的高水平通道迈出新步伐，意味着四川省高水平开放平台取得实质性进展。

　　春节假日结束后，四川省、成都市召开“新春第一会”，对培育新的外贸增长点，推动外贸实现稳定增长，着力构建现代化产业体系作出部署。

　　天府综保区封关运行，如春雷激荡，铺陈出省市奋进的脉络和发展雄心。园区将重点聚焦跨境电子商务、生物医药、航材贸易等特色产业，积极培育研发制造、检测维修、航空租赁等新兴业态，集中力量培育具有空港适配性和外向带动性的产业生态，与成都高新综保区、国际铁路港综保区实现错位发展、优势互补。

　　园区封关运行后，将进一步强化成都航空枢纽与保税功能的深层次地融合，持续拉动区域进出口规模增长、加速临空产业集聚，全力打造具有全国影响力的空港开放平台。以航空维修产业为例，航材是航空产业链的“生命线”，对通关时效要求极高。公司能够利用综保区政策，建立航材分拨中心，依托机场海关已实现的全年全时段免预约通关，当境外飞机急需维修时，维修所需的精密仪器、复合材料可以从综保区快速出区，直接运抵机坪，实现“即到即用”。

　　根据发展目标，园区预计2028年实现进出口总额80亿元，到2030年实现进出口总额120亿元。

　　活动介绍天府综保区发展规划与政策，对园区入驻条件、运营保障及企业服务作推介，现场与京东方、四川智恒达、金鹿公务机、沃飞长空等企业签约跨境电子商务、保税物流、保税加工仓储等13个项目，预计总投资63亿元。

　　为更好地服务园区企业，天府综保区依托综合服务办公楼客户服务中心，集成了政务审批、政策咨询、资源对接等功能，实现“园区事、园区办”，为公司可以提供一站式高效服务。

　　据介绍，成都东部新区还将出台天府综保区专项政策，聚焦高的附加价值产业和航空经济，提供全方位扶持。比如：投资补贴方面，加工制造类企业最高可获2000万元支持，研发设计类企业最高800万元；运营保障方面，对仓储租赁企业给予租金补贴，对贸易融资提供利息支持等等。这些政策旨在更好地为客户服务、帮企业降本增效，为成都和四川的外向型经济发展打造新引擎、汇聚新动能。

　　未来，随着更多项目的签约落地，天府综保区将助力成都东部新区加快打造全球供应链核心枢纽和国家级临空经济示范区标杆，为成都建设国际门户枢纽城市、推动成渝地区双城经济圈高水平对外开放注入强劲动力，为四川构筑向西开放战略高地提供重要支撑。

　　2月24日，春节假期后第一个工作日，重庆市委召开奋力谱写中国式现代化重庆篇章推进大会。会议提出，重庆要持续迭代“六区一高地”建设目标任务，全力打造“西部领先、全国进位和重庆辨识度”标志性成果。

　　“六区一高地”分别是指：西部地区高水平发展先行区、内陆开放国际合作引领区、全面深化改革先行区、超大城市现代化治理示范区、城乡融合乡村振兴示范区、美丽中国建设先行区和新时代市域党建新高地。

　　从2025年的迭代升级“六区一高地”建设体系构架，到今年的持续迭代“六区一高地”建设目标任务，重庆连续两年的“新春第一会”都锁定“六区一高地”谋篇布局。从“迭代升级”到“持续迭代”，两个关键词的转变折射出重庆推进“六区一高地”建设的阶段演进。

　　作为我国中西部地区唯一的直辖市，重庆承担着成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高水平质量的发展等多重战略使命。“六区一高地”建设是重庆立足国家战略全局和自身发展阶段的主动作为。

　　以打造西部地区高水平质量的发展先行区为例，重庆把产业高质量发展作为核心抓手，全力构建“33618”现代制造业集群体系，推动科创与产业深度融合。

　　2025年，重庆交出一份亮眼的经济答卷，全市地区生产总值达到33757.93亿元。重庆重回“中国汽车第一城”，汽车产量278.77万辆，同比增长9.7%，其中新能源汽车129.61万辆，同比增长36.0%。以赛力斯、长安系为代表的重点车企推出多款新能源车型，带动配套企业同步增长，成为智能网联新能源汽车产业集群稳步增长的主要支撑。

　　不单是汽车产业，重庆在过去一年以新质生产力培育为核心，新产业、新技术、新业态全面开花：以液晶显示屏为代表的新兴产品实现两位数增长；2025年全市规上软件和信息技术服务业营业收入各月增速均在17%以上；新消费模式加速发展，全市实物商品网上零售额同比增长8.2%。

　　打造内陆开放国际合作引领区，重庆正从内陆腹地走向开放前沿。过去一年，重庆着力推动高水平对外开放，中欧班列(成渝)覆盖欧亚120多个城市，“东盟快班”实现欧亚双向对开，跨境公路班车开行量突破1.2万车次；制定外贸转型升级、内外贸一体化等政策，推进“百团千企”“渝企出海”“渝车出海”行动计划，外贸进出口增长12%。

　　重庆市“新春第一会”透露，党的二十大以来，重庆主动服务融入中国式现代化建设全局，推动高水平发展质效持续提升，内陆开放综合枢纽功能明显地增强，全面深化改革取得标志性成果，超大城市现代化治理水平整体跃升，城乡融合发展和乡村全面振兴取得重大进展，美丽重庆建设展现全新气象，抓党建带全局工作体系效能显著提升，“六区一高地”建设取得积极进展。

　　今年是“十五五”开局之年，是现代化新重庆建设提质增效、整体跃升的关键一年。从智能工厂的机声隆隆到乡村田野的硕果飘香，从基层一线的轻装实干到“两江四岸”的绿意盎然……从一个个场景中，足以感受到重庆这座城市的活力脉动。

　　新津区召开2026年“产业聚链提能·服务提质增效”推动“立园满园”行动大会。会议表彰了一批为区域经济发展作出突出贡献的优秀企业和企业家，集中签约了涵盖绿色食品、新能源、智能装备、低空经济、现代农业等重点产业的16个项目，标志着新津区全面落实市委关于推动重点产业链高水平发展“五个攻坚突破”的战略部署，正式吹响了冲锋号角。

　　记者从会议现场了解到，过去一年新津区产业高质量发展势头强劲。2025年，希望食品、民航电子等企业入选“镇园之宝”，至臻光学、硅宝科技等被评为“明日之星”，中粮食品、新津时代等公司实现能级跃升，一同推动全区工业总产值突破600亿元大关。

　　产品端也捷报频传：D-阿洛酮糖、可直饮亚麻籽油、黄金鸡蛋干等一批“新津造”爆款单品畅销全国；西南首台本土制造的盾构机成功出口欧洲；智能电力设备、路桥构件接连中标国家战略工程；地理标志产品“黄辣丁”实现带标上市、进入全国知名商超。

　　展望“十五五”，怎么来实现城市能级跃升、打造千亿级产业园区、经济总量冲刺800亿元的奋斗目标？新津区将大力推行“圈链融合”工程，推动绿色食品产业向健康化、功能化、时尚化转型；促进新能源产业向新型储能、电气设备等细致划分领域拓展；深化轨道交通“研发+制造”“运营+维保”融合发展模式，并积极向泛轨道交通、智能装备领域延伸，旨在进一步拉长产业链条，夯实产业根基。同时将瞄准人工智能、低空经济、新型材料等前沿方向，强化产业招引与培育。

　　会上，多家重点企业纷纷透露了下一步的发展打算，展现出抢抓机遇、乘势而上的信心与决心。

　　成都希望食品有限公司总经理王浩奇表示，其爆款产品美好小酥肉的产销量已连续5年保持行业第一。今年企业将致力于把糖醋里脊这一经典川味产品孵化成为下一个亿级单品。

　　四川众信通用电能股份有限公司2025年跻身国家级专精特新“小巨人”，董事长李霞透露，企业研发生产的高海拔专用箱式变电站已应用于国家重大工程建设项目。目前，公司正与高校合作研发新一代“固态变压器”电力电子变压器。

　　与此同时，中铁高新智能装备公司的一、二期项目已顺利投产，目前正全力制造全球最大的双护盾TBM（全断面隧道掘进机），其直径将达到13米。宁德时代也在新津追加投资，新建二期项目，持续加码布局。